وتستطيع السيارة بلوغ سرعة 200 كيلومتر في الساعة، انطلاقا من السكون في غضون 8.8 ثانية، حسبما ذكرت صحيفة “ديلي ميل” البريطانية.

واعتمدت ألياف الكربون في صناعة هيكل السيارة ذات الجناح الخلفي الكبير والأبواب التي تفتح إلى الأعلى، وهو ما جعل وزنها 1500 كيلوغرام. ودعمت “لمبورغيني” سياراتها بعجلات من الألمنيوم خفيف الوزن، قياس 20 بوصة للعجلتين الأماميتين، و21 بوصة للعجلات الخلفية. ولم تكشف الشركة الإيطالية عن ثمن “تحفتها الفنية”، إلا أن خبراء في عالم السيارات توقعوا أن يكون في حدود مليون و400 ألف دولار.

الجديد بنسخة 2021 كان أبرز ما أجرته بي إم دبليو لطراز X4 بنسخته الجديدة، أن دعمت المنظومة التكنولوجية للطراز، وأضافت مجموعة من الكماليات التقنية مثل راديو SiriusXM المتصل بالقمر الصناعي، وتوفير نظام تشغيل أندرويد أوتو ومجموعة من أنظمة الأمن المساعدة للسائق.

الأسعار ويتوفر من طراز بي إم دبليو X4 بنسخته الأحدث لعام 2021، فئتان مختلفتان للبيع بالأسواق، الفئة الافتتاحية من الطراز، باسم xDrive30i وتطرح بتكلفة 52,595 دولارا، وأعلى فئة من الطراز تتوفر باسم M40i وتطرح بتكلفة 62,695 دولارا.

المحرك وتطرح بي إم دبليو نسخة 2021 الجديدة من الطراز بخيارين فيما يخص المحرك، الأول يتوفر للفئة الافتتاحية من طراز x4 وهو محرك بسعة 2.0 لتر ذو 4 إسطوانات، ينتج قوة 248 حصانا، ويتمتع بمعدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميلا في الساعة خلال 6.1 ثانية. الخيار الثاني هو محرك مخصص للفئة الأعلى من الطراز، بسعة 3.0 لتر، ينتج قوة 382 حصانا، وذو معدل تسارع من صفر حتى سرعة 60 ميلا في الساعة خلال 4.2 ثانية.

التقنيات ومن الداخل، تتوفر بطراز X4، منظومة تقنية تشمل، شاشة معلومات بقياس 10.3 بوصة، تعمل بأنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ويتوفر بالطراز نظام صوتي مكون من 12 سماعة مكبرة، بالإضافة لنظام ملاحي.

تنافس هيونداي بطرازها “فينو” صغير الحجم، سيارات ضمن نفس فئة الـSUV بالأسواق، أبرزها طراز مازدا CX-30.

وأعلنت ماركة هيونداي الكورية الجنوبية عن طرحها نسخة جديدة لعام 2021، من طراز “فينو” ضمن فئات suv صغيرة الحجم، لتنافس بها سيارات ضمن نفس الفئة بالأسواق أبرزها طراز مازدا CX-30.

وقام موقع “كار أند درايفر” بوضع الطرازين في مقارنة، تكشف عن أبرز سماتهما، فيما يخص قوة محركاتهما، وتكلفتهما الرسمية وعدد الفئات التي يطرحان بها.

الأسعار في البداية قارن الموقع بين التكلفة التي يتوفر بها الطرازين بالأسواق، وبدأ بطراز مازدا الذي سيتوفر منه للبيع 7 فئات بأسعار مختلفة، الأقل بسعر 23 ألف دولار، والفئة الأعلى Turbo Premium Plus بسعر 35 ألف دولار.

في حين، يتوفر من طراز هيونداي “فينو”، 3 فئات، الفئة الافتتاحية، باسم SE تطرح بسعر 19,925 دولارا، فئة تتوفر من الطراز هي فئة Denim التي تطرح بسعر 23,225 دولارا.

المحرك بعد ذلك كشف الموقع عن مواصفات محركات الطرازين، وبدأ بطراز مازدا CX-30، الذي تطرح نسخته لعام 2021 بخيارين فيما يخص المحرك، الأول بسعة 2.5 لتر بأربع أسطوانات ينتج قوة 186 حصانا، والثاني سعة 2.5 لتر توربيني ينتج قوة 250 حصانا.

وفيما يخص طراز هيونداي، فيطرح بمحرك وحيد ذي 4 أسطوانات ينتج قوة 121 حصانا.

التقنيات من بعده، قارن الموقع بين القدرات التقنية للطرازين، وبدأ بطراز مازدا الذي تطرح نسخته لعام 2021، بقدرات تقنية تشمل شاشة معلومات بقياس 8.8 بوصة، تعمل بنظام تقني من تطوير مازدا، وتتوفر به خاصية اتصال بتطبيق مازدا الخاص بالهواتف الذكية للتحكم بالسيارة عن بعد، إضافة لخاصية إتصال بالإنترنت اللاسلكي، ووصلات USB وخاصية بلوتوث وراديو SiriusXM.

أما طراز هيونداي “فينو”، فتحظى نسخته الجديدة بمنظومة تقنية تشمل شاشة معلومات بقياس 8.0 بوصة، تعمل بأنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، بالإضافة لنظام ملاحي متطور.

الأمن والحماية اختتم الموقع المقارنة، بالكشف عن أنظمة الأمن والحماية المضافة للطرازين، وبدأ بطراز مازدا CX-30، الذي يطرح بأنظمة مساعدة للسائق، التنبيه المسبق والفرامل ذاتية التفعيل في الطوارئ، بالإضافة لنظام الحفاظ على المسار وضبط السرعة.

في حين يطرح طراز هيونداي “فينو”، الذي تتوفر به أنظمة أمن أبرزها نظام التنبيه المسبق في حالات الاصطدام الذي تدعمه الفرامل ذاتية التفعيل، ونظام تنبيه في حالة الخروج عن المسار، ونظام منبه للسائق في حالات الغفوة.

دخلت شركة نيسان تعديلات على أيقونتها الكهربائية ليف Leaf خماسية الأبواب، تتعلق بأنظمة القيادة المساعدة ونظام المعلومات والترفيه.

وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الكهربائية Leaf تتألق بلون الطلاء الخارجي “Ceramic Grey” الجديد، كما يمكن ضبط المقود ليس فقط من حيث الارتفاع، بل أيضا من حيث العمق من أجل توفير وضعية جلوس أكثر راحة لقائد السيارة.

وتتيح نقطة الوصول WLAN Hotspot إمكانية الاستفادة من خدمات الإنترنت والحصول على بيانات المرور في الوقت الفعلي.

وحصلت جميع خطوط التجهيزات على مساعد رؤية الزاوية الميتة، بينما حصل الموديل الأفخم المعروف باسم Tekna على مرآة داخلية رقمية بدلا من المرايا التقليدية، والتي يمكنها عرض صورة الكاميرا، وبضغطة زر يمكن العودة إلى وضع صورة المرآة العادية.

وبالإضافة إلى ذلك، تم زيادة حجم وظائف التطبيق Connect App المخصص للهاتف الذكي، فإلى جانب إدارة حالة الشحن يمكن الآن تأمين وتحرير قفل الأبواب من خلاله.

كشفت شركة السيارات الأمريكية هينيسي النقاب عن صور ومعلومات عن أحدث سيارات السباق التي طورتها باسم فينوم إف 5.

وبحسب موقع موتور تريند المتخصص في موضوعات السيارات، فإن المواصفات الأساسية للسيارة فينوم إف 5 تجعلها مذهلة.

وتعتزم الشركة إنتاج 24 سيارة فقط من هذا الطراز منها 12 سيارة للسوق الأمريكية و12 سيارة لباقي أنحاء العالم، حيث يصل سعر الواحدة إلى 2.1 مليون دولار إلى جانب الضرائب التي يتم احتسابها على أساس السعر الأصلي للسيارة وهو 1.6 مليون دولار. وتستهدف السيارة فينوم إف 5 الوصول إلى سرعة قصوى قدرها 311 ميلا في الساعة (500 كيلومتر في الساعة).

وتعمل السيارة فائقة القوة بمحرك توربيني مزدوج سعة 6.6 لتر وبه 8 صمامات ينتج قوة تبلع 1717 حصان وعزم شدته 1192 رطل لكل قدم مكعب عند العمل بسرعة 8000 لفة في الدقيقة.

وتصف هينيسي محركها القوي بأنه “وحش” وتقول إنه أقوى محرك سيارة يتم إنتاجه على الإطلاق. ويؤكد المزيد من الأرقام الخاصة بالسيارة الجديدة أنها ستكون محدودة العدد للغاية.

فحتى مع حدود العزم، فإن هينيسي تقول إن السيارة تحقق أداء مذهلا، حيث تستطيع الوصول إلى سرعة 124 ميلا في الساعة خلال 4.7 ثانية فقط، ثم تصل إلى 186 ميلا في الساعة خلال 8.4 ثانية ثم إلى 248 ميلا في الساعة خلال 15.5 ثانية من انطلاقها.

وبحسب موقع موتور تريند فإن هذه الأرقام تبدو مجنونة على الورق ولا يمكن الوصول إليها في الواقع. ولكن هينيسي لديها صيغة هنا.

ففي عام 2014 قدمت الشركة أول سيارة سباق من إنتاجها وكانت فينوم جي.تي والتي بلغت سرعتها 270.49 ميلا في الساعة وقالت عنها الشركة في ذلك الوقت إنها أسرع سيارة في العالم.

وجمع “كار أند درايفر”، الطرازين في مقارنة، سلط خلالها الضوء على الفروق، بين أبرز مواصفاتهما، مثل قوة المحرك، والسعر الافتتاحي وعدد الفئات والقدرات التقنية. الأسعار ويتوافر من طراز سوبارو للبيع 3 فئات بأسعار مختلفة، الفئة الافتتاحية بسعر يبدأ من 29 ألف دولار، وأعلى فئة باسم Limtied تتوفر بسعر يبدأ من 33 ألف دولار.

وفيما يخص طراز سيفيك SI، تتوفر منه فئتان فقط للبيع، الفئة الافتتاحية هي كوبيه بتكلفة 26,155 دولارا، وأعلى فئة هي فئة سيدان بتكلفة 26,155 دولارا.

المحرك يأتي طراز سيفك SI، بمحرك ينتج قوة 205 أحصنة، ويعمل بناقل سرعة يدوي مزود بست سرعات.

في حين طراز سوبارو WRX، يتوفر بمحرك بسعة 2.0 لتر، ينتج قوة 268 حصانا، ويعمل بناقل سرعة يدوي مزود بست سرعات، ويتوفر منه ناقل سرعة آخر أكثر تطورا من فئة CVT.

التقنيات فيما يخص التقنيات، يتوفر بطراز سوبارو، من الداخل شاشة معلومات بقياس يتراوح بين 6.5 و7.0 بوصة، تتوفر بها أنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ووصلات USB، مع نظام ملاحي.

أما طراز سيفك SI، فأبرز قدراته التقنية، نظام معلوماتي يشمل شاشة بقياس 7 بوصات، يدعمها أنظمة تشغيل “أبل كار بلاي”، و”أندرويد أوتو”، بالإضافة لوصلة USB ثنائية، ونظام توصيل بالهواتف الذكية عبر بلوتوث، وراديو SiriusXM المتصل بالقمر الصناعي.

الأمن والحماية اختتم “كار أند درايفر” المقارنة بالكشف عن أنظمة الأمن والحماية بالطرازين، وبدأ بطراز سيفك SI، الذي يطرح بنظام التنبيه المسبق قبل الاصطدام، ونظام الفرامل التلقائية التي تفعل ذاتيا عند استشعار قرب الاصطدام. بالإضافة لكل من نظامي الحفاظ على المسار، والتنبيه في حالة الخروج عن المسار، كما يتمتع طراز هوندا بنظام الحفاظ على مسافة آمنة بين المركبات، والذي ينبه السائق في حال اقترابه بالسيارة أكثر من اللازم من أي مركبات محيطة به على الطريق. أما طراز سوبارو، فيطرح بأنظمة أبرزها نظام التنبيه المسبق قبل الاصطدام، ونظام الفرامل التلقائية التي تفعل ذاتيا عند استشعار قرب الاصطدام، وكاميرا خلفية لرصد الحركة، ونظام للحفاظ على المسار والتنبيه في حال الخروج عن المسار.

الأسعار طراز هيونداي فيلوستر N الذي طرح ضمن فئة وحيدة لعام 2021 سيتوفر بتكلفة 33,245 ألف دولار.

في حين يتوفر من طراز جولف GTI ثلاث فئات، الافتتاحية باسم S بتكلفة 29,690 ألف دولار، وأعلى فئة باسم Autobahn بتكلفة 37.660 ألف دولار.

المحرك طرح طراز هيونداي فيلوستر N بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، ينتج قوة 275 حصانا، مع معدل دوران 260 لفة/قدم.

بينما يطرح طراز فولفكساجن جولف بمحرك GTI عالي الأداء، موحد لكافة فئاته، ينتج قوة 228 حصانا.

التقنيات يحظى طراز فيلوستر N بمنظومة تقنية تشمل شاشة معلومات قياس 8 بوصات تعمل بأنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، مع خاصية اتصال بالهواتف الذكية عبر البلوتوث، وخاصية تعريف بالبصمة الصوتية. كما يحظى الطراز بنظام للتدفئة المسبقة والتبريد المسبق لتهيئة حالة الطقس.

فيما يخص طراز جولف GTI، تتوفر به منظومة تقنية تشمل شاشة معلومات بقياس يصل حتى 10.25 بوصة، تدعم أنظمة أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، مع توفر عدة أزرار للتحكم في داخل السيارة.

الأمن والحماية يتوفر طراز هيونداي “فيلوستر N” على نظام أمني مساعد للسائق يشمل نظام للتنبيه المسبق في حالات الاصطدام، ونظام كاميرا خلفية، بالإضافة لنظام للحفاظ على المسار. في حين يتوفر بطراز جولف GTI منظومة أمنية، أبرزها نظام التنبيه المسبق في حالات الصدام، يدعمه نظام المكابح ذاتية التفعيل، ونظام للتنبيه في حالة الخروج عن المسار، ونظام لضبط السرعة.

حذرت الدكتورة زهرة بافلوفا، أخصائية الغدد الصماء، من تناول كميات كبيرة من العسل، لأنه قد يسبب مشكلات صحية خطيرة. وتقول: “أولا، العسل مادة ذات سعرات حرارية عالية. وثانيا، ارتفاع نسبة سكر الفركتوز فيه، يؤدي إلى مرض الكبد الدهني غير الكحولي. ويحفز أيضا الشهية، لأنه يحجب مستقبلات هرمون الليبتين المسؤول عن الشعور بالشبع”.

ووفقا لها، من الصعوبة اليوم العثور على عسل نظيف أنتج بأمانة له خصائص سحرية، وذلك بسبب مبيدات الآفات، التي تستخدم على نطاق واسع ما يؤدي إلى موت النحل. وتقول الأخصائية، “توجد أنواع كثيرة وكميات كبيرة من العسل في المتاجر.

ولكن لا توجد أعداد النحل التي يمكنها إنتاج هذه الكميات. ولا بأس إذا استخدم السكر في إطعام النحل. ولكن المبيدات تستخدم منذ فترة طويلة، وبالتأكيد استخدمت في الحقول التي يطير فيها النحل أيضا، فما الذي نحصل عليه في النهاية؟ بالتأكيد لن نحصل على منتج للعلاج”.

وتضيف محذرة، يجب أيضا على الشخص السليم تماما، عدم تناول العسل يوميا بكميات كبيرة. وتقول، “بين فترة وأخرى استقبل مرضى السكري، الذين يعتقدون لسبب ما، يمكنهم تناول العسل، وأكثر من هذا، يعتقدون أن تناول العسل يحسن حالتهم الصحية. إن هذا وهم خطير قد يؤدي إلى غيبوبة”.

وتشير الخبيرة، إلى أن العسل الجيد، مادة مطهرة جيدة ومجدد ممتاز، “فمثلا في حالة التهاب الحلق، يجب عمل غرغرة جيدة ومن ثم وضع ملعقة صغيرة من العسل في الفم وامتصاصها ببطء، حينها يظهر تأثيره الإيجابي”.

تعد أشعة الشمس من أفضل الأشياء المجانية في هذه الحياة؛ إذ لها دور كبير في الحصول على بشرة مثالية، وصحة جيدة، كما أنها تمد الجسم بالدفء والطاقة، لكن السؤال هل تساعد أشعة شمس الصباح على نوم أفضل؟ هذا ما سنجيب عنه في السطور القادمة، بالإضافة إلى التعرف على بعض الفوائد الأخرى لأشعة الشمس.

ما أهمية أشعة شمس الصباح لأجسامنا؟

تعطي أشعة الشمس في الصباح الدفء، كما تعطي الأشخاص القدرة على استيعاب بدء يوم جديد، بالإضافة إلى أنها تساعد أجسامنا بأداء بعض الوظائف الحيوية للحفاظ على صحتنا من خلال مكافحة الالتهابات، وتقوية عظامنا، ومنع الالتهابات.

ويحدث هذا كله بسبب التعرض لضوء الشمس في الصباح، حتى دون الاضطرار للقيام بتمارين رياضية أو تناول الفاكهة أو الخضراوات.

ويفضل التعرض لضوء الشمس في الصباح الباكر دون وضع واقي شمس، كما يجب تعريض جزء كبير من بشرتك لهذا الضوء، فلن تحصل على هذه الفائدة عند ارتداء جينز، وبلوزة بأكمام طويلة.

ما فوائد أشعة الشمس؟

قد يسمع الكثير من الأشخاص عن أضرار أشعة الشمس، إلا أننا اليوم سنستعرض بعض فوائد أشعة الشمس منها: إنتاج فيتامين D يعد فيتامين D مهما للعديد من العمليات الحيوية في الجسم، والمعروف أن أجسامنا لا تنتج فيتامين D، وطريقة الحصول عليه تكون إما عن طريق المكملات الغذائية، أو التعرض لأشعة الشمس، وتناول بعض الأطعمة مثل الأسماك، ولفيتامين D العديد من الفوائد منها أنه يحمي من السرطان، وأمراض القلب، والالتهابات.

الحماية من الأمراض يعتمد نظام المناعة لدينا على فيتامين D، أي على أشعة الشمس، والتي تحصل منها الخلايا التائية التي تعمل كخط الدفاع الأمامي ضد الأمراض على دعم، وبالتالي فإن عدم التعرض لأشعة الشمس قد يقلل من مناعتك. يساعد على النوم

تساعد رؤية أشعة الشمس في وقت محدد كل يوم على ضبط ساعتك البيولوجية، ومن ثم فعند رؤية أشعة الشمس في الوقت نفسه كل يوم، يكون جسدنا أكثر راحة واستعدادا للنوم عندما يحين وقت النوم.

كما أنه ومن خلال رؤية أشعة الشمس في الصباح، فإن أجسامنا تنتج كمية أقل من الميلاتونين، وهو الهرمون المحفز للنوم، ومن ثم نبقى نشيطين، ويزيد إنتاجه ليلا ليحفزنا على النوم.

من المعروف أن الدماغ يتكون بشكل أساس من مادتين، المادة البيضاء والمادة الرمادية، وهما المكونتين للجهاز العصبي المركزي.

في هذا التقرير، سنتعرف على المادة البيضاء في الدماغ، وأهميتها ودورها في “التواصل العصبي”.

وقال موقع “ويب طب” إن المادة بالبيضاء عبارة عن نسيج يغطي الأجزاء العميقة من الدماغ، ويتكون من ألياف تسمى المحاور العصبية، وهي التي تربط بين الخلايا العصبية.

وأضاف: “المادة البيضاء عبارة عن نظام واسع ومتشابك من الوصلات العصبية التي تربط كل الفصوص الأربعة للدماغ معا”.

وتشكل المادة البيضاء حوالي نصف الدماغ، بينما تشكل المادة الرمادية (نسيج موجود على سطح الدماغ) النصف الآخر.

وتكمن أهمية المادة البيضاء في الدماغ في تسريع النواقل العصبية بين الخلايا، مما يمكن خلايا الدماغ من إرسال الرسائل واستقبالها بسرعة كبيرة جدا.

ويتحقق هذا التواصل من خلال مادة “الميالين” الذهنية، التي تغطي المادة البيضاء.

وأبرز المصدر أن المادة البيضاء تضمن حدوث التوصيل العصبي السريع في الدماغ، مما يساهم بشكل مباشر في كفاءة معالجة المعلومات النموذجية للإدراك الطبيعي.